Page 108 - Marketinški pristopi in trendi v turizmu v novi realnosti
P. 108
Igor Novel in Sabina Jugovec
Preglednica 3 Ocena pomembnosti ukrepov, ki se izvajajo na križarkah
Ukrepi () () () () ()
Testiranje vseh potnikov in posadke pred vkrcanjem
na križarko
Dnevno merjenje telesne temperature potnikom in
posadki
Pogostejše čiščenje in razkuževanje prostorov
Manjše število potnikov na ladji, da se lahko
zagotavlja varnostna razdalja
Table za obveščanje in meniji v digitalni obliki
Sedenje za mizo samo z osebami, s katerimi
potujemo
Izleti na kopno v organizirani skupini (samostojno
izkrcanje iz ladje ni možno)
Opombe. Naslovi stolpcev: (1) zelo pomembno, (2) pomembno, (3) niti pomembno niti
nepomembno, (4) nepomembno, (5) zelo nepomembno.
nje za mizo samo z osebami, s katerimi se potuje, zelo pomembno 46
vprašanim, manjše število potnikov na ladji je zelo pomembno za 40
vprašanih, dnevno merjenje telesne temperature pa za 30 .
Če bi ukrepe glede na dobljene rezultate razdelili po pomembnosti od
najpomembnejšega do najmanj pomembnega, bi si sledili (v padajočem
vrstnem redu) takole:
1. pogostejše čiščenje in razkuževanje prostorov,
2. testiranje vseh potnikov in posadke pred vkrcanjem na križarko,
3. manjše število potnikov na ladji, da se lahko zagotavlja varnostna
razdalja,
4. sedenje za mizo samo z osebami, s katerimi se potuje,
5. table za obveščanje in meniji v digitalni obliki,
6. dnevno merjenje telesne temperature potnikom in posadki,
7. izleti na kopno v organizirani skupini (samostojno izkrcanje ni
možno).
Respondente smo nato povprašali, ali bi se ob izvajanju omenjenih
ukrepov na križarjenju počutili varne in 241 oseb, kar je 92 od vpra-
šanih, je na to vprašanje odgovorilo z da. Ob izvajanju ukrepov pa se 22
oseb še vedno ne bi počutilo varno.
Naslednje vprašanje, ki smo ga zastavili, je bilo: »Ali bi bili pripravljeni
potovati ob navedenih ukrepih?« Na to vprašanje je 212 vprašanih odgo-
vorilo z da, 51 pa z ne. Osebe, ki so odgovorile z ne, so anketo zaključile,
108
Preglednica 3 Ocena pomembnosti ukrepov, ki se izvajajo na križarkah
Ukrepi () () () () ()
Testiranje vseh potnikov in posadke pred vkrcanjem
na križarko
Dnevno merjenje telesne temperature potnikom in
posadki
Pogostejše čiščenje in razkuževanje prostorov
Manjše število potnikov na ladji, da se lahko
zagotavlja varnostna razdalja
Table za obveščanje in meniji v digitalni obliki
Sedenje za mizo samo z osebami, s katerimi
potujemo
Izleti na kopno v organizirani skupini (samostojno
izkrcanje iz ladje ni možno)
Opombe. Naslovi stolpcev: (1) zelo pomembno, (2) pomembno, (3) niti pomembno niti
nepomembno, (4) nepomembno, (5) zelo nepomembno.
nje za mizo samo z osebami, s katerimi se potuje, zelo pomembno 46
vprašanim, manjše število potnikov na ladji je zelo pomembno za 40
vprašanih, dnevno merjenje telesne temperature pa za 30 .
Če bi ukrepe glede na dobljene rezultate razdelili po pomembnosti od
najpomembnejšega do najmanj pomembnega, bi si sledili (v padajočem
vrstnem redu) takole:
1. pogostejše čiščenje in razkuževanje prostorov,
2. testiranje vseh potnikov in posadke pred vkrcanjem na križarko,
3. manjše število potnikov na ladji, da se lahko zagotavlja varnostna
razdalja,
4. sedenje za mizo samo z osebami, s katerimi se potuje,
5. table za obveščanje in meniji v digitalni obliki,
6. dnevno merjenje telesne temperature potnikom in posadki,
7. izleti na kopno v organizirani skupini (samostojno izkrcanje ni
možno).
Respondente smo nato povprašali, ali bi se ob izvajanju omenjenih
ukrepov na križarjenju počutili varne in 241 oseb, kar je 92 od vpra-
šanih, je na to vprašanje odgovorilo z da. Ob izvajanju ukrepov pa se 22
oseb še vedno ne bi počutilo varno.
Naslednje vprašanje, ki smo ga zastavili, je bilo: »Ali bi bili pripravljeni
potovati ob navedenih ukrepih?« Na to vprašanje je 212 vprašanih odgo-
vorilo z da, 51 pa z ne. Osebe, ki so odgovorile z ne, so anketo zaključile,
108
