Page 25 - Pahor, Miroslav. 2022. Samo morje je vedelo: zbrani prispevki k slovenski pomorski zgodovini 2. Uredila Aleksander Panjek in Nadja Terčon. Koper: Založba Univerze na Primorskem.
P. 25
Ladjedelništvo v preteklosti Pirana (14.–20. stoletje)
je, da je bilo 21. maja 1964 z odločbo občinske skupščine Koper ustanov-
ljeno na istem mestu novo podjetje »2. oktober Koper«, kateremu je bila
dana tudi osnovna usmeritev, tj. popravilo in rekonstrukcija plovnih
objektov, kamor je vključena tudi rekonstrukcija ladijskih strojev, izdelo-
vanje ladijske opreme, projektiranje in izdelava načrtov.
Od leta 1964 opazujemo, kako se na operativni obali ladjedelnice
vrsti ladja za ladjo. Danes je tu ladja Splošne plovbe, čez tri tedne se poja-
vi ladja Jugolinije, kmalu nato ladja kakega drugega domačega ali tujega
ladjarja. Vse te ladje prihajajo v popravilo in rekonstrukcijo, vse odhajajo
iz operativne obale s podaljšanim življenjem. Kolektiv ladjedelnice je po-
novno dokazal, da je kos svojim nalogam. Naročniki so zadovoljni z opra-
vljenim delom. Prav tako imamo priložnost videti, da podjetje opravlja
razna dela tudi za kopne naročnike. Vse to dokazuje, da imamo oprav-
ka z resnično sposobnim kolektivom. Dokaz je tudi v tem, da je podjetje
od leta 1964 do danes poslovalo rentabilno in z visoko akumulativnostjo.
Vendar nam že dejstvo, da novega podjetja ni ustanovila občina
Piran, temveč občina Koper, dokazuje, da je bila ladjedelnica na tistem
mestu nekaterim odločujočim faktorjem piranske občinske politike v na-
poto. Že od same ustanovitve »2. oktobra« se govori o selitvi podjetja.
Končno so sile, ki so delovale proti njej, zmagale. Ladjedelnica se je mo-
rala umakniti turizmu. Bodočnost bo pokazala, če so imele te sile prav.
Dolgo časa ni bilo znano niti to, kam se bo ladjedelnica preselila.
Govorilo se je o raznih lokacijah v Kopru, Ankaranu in Izoli. Dolga je bila
borba kolektiva za novo lokacijo. Nazadnje jo je občina Izola hvaležno
sprejela, zavedajoč se, da podjetje s tako visoko akumulativnostjo lahko
prinese občini samo koristi.
Upajmo, da bo tam lahko nemoteno delovala v prid izolanski občini
in vsej slovenski družbi.
Viri in literatura
Arhivski viri
PAK, Piran: Pokrajinski arhiv Koper, Enota Piran.
Literatura
Birsa, B. S.a. Zgodovina ladjedelnice Piran. S.n.
25
je, da je bilo 21. maja 1964 z odločbo občinske skupščine Koper ustanov-
ljeno na istem mestu novo podjetje »2. oktober Koper«, kateremu je bila
dana tudi osnovna usmeritev, tj. popravilo in rekonstrukcija plovnih
objektov, kamor je vključena tudi rekonstrukcija ladijskih strojev, izdelo-
vanje ladijske opreme, projektiranje in izdelava načrtov.
Od leta 1964 opazujemo, kako se na operativni obali ladjedelnice
vrsti ladja za ladjo. Danes je tu ladja Splošne plovbe, čez tri tedne se poja-
vi ladja Jugolinije, kmalu nato ladja kakega drugega domačega ali tujega
ladjarja. Vse te ladje prihajajo v popravilo in rekonstrukcijo, vse odhajajo
iz operativne obale s podaljšanim življenjem. Kolektiv ladjedelnice je po-
novno dokazal, da je kos svojim nalogam. Naročniki so zadovoljni z opra-
vljenim delom. Prav tako imamo priložnost videti, da podjetje opravlja
razna dela tudi za kopne naročnike. Vse to dokazuje, da imamo oprav-
ka z resnično sposobnim kolektivom. Dokaz je tudi v tem, da je podjetje
od leta 1964 do danes poslovalo rentabilno in z visoko akumulativnostjo.
Vendar nam že dejstvo, da novega podjetja ni ustanovila občina
Piran, temveč občina Koper, dokazuje, da je bila ladjedelnica na tistem
mestu nekaterim odločujočim faktorjem piranske občinske politike v na-
poto. Že od same ustanovitve »2. oktobra« se govori o selitvi podjetja.
Končno so sile, ki so delovale proti njej, zmagale. Ladjedelnica se je mo-
rala umakniti turizmu. Bodočnost bo pokazala, če so imele te sile prav.
Dolgo časa ni bilo znano niti to, kam se bo ladjedelnica preselila.
Govorilo se je o raznih lokacijah v Kopru, Ankaranu in Izoli. Dolga je bila
borba kolektiva za novo lokacijo. Nazadnje jo je občina Izola hvaležno
sprejela, zavedajoč se, da podjetje s tako visoko akumulativnostjo lahko
prinese občini samo koristi.
Upajmo, da bo tam lahko nemoteno delovala v prid izolanski občini
in vsej slovenski družbi.
Viri in literatura
Arhivski viri
PAK, Piran: Pokrajinski arhiv Koper, Enota Piran.
Literatura
Birsa, B. S.a. Zgodovina ladjedelnice Piran. S.n.
25
